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儿童平均身高普遍长高 免票线却没长

2019-12-04 16:42:22来源:励志吧0次阅读

 >  儿童平均身高普遍长高 免票线却没长 2012-05-23 17:36:00  

近日,一些市民在乘车时发现无锡市公交车的儿童免票线仍停留在1.1米的标准上多年不变,而随着生活水平的提高,现在儿童的平均身高普遍较高,国内一些城市近年来也不断修改公交免票标准,因此有市民建议旧标准也要与时俱进,调高免票线标准。还有市民认为应该将年龄作为衡量标准更加合理科学。

高个学前儿童享受不了优惠

目前,无锡市小学生即可办理公交学生卡享受乘车优惠,不过,一些还在上幼儿园的儿童却在1.1米的免票线上遭遇了尴尬。不到上学年龄,却要与普通成年人一样花费2元钱买票。市民赵先生的儿子今年上幼儿园大班,但是身高已经达到了1.25米。每次乘坐公交时都只得买票,另外去公园游玩也必须按照超过1.2米的规定买票。而赵先生儿子的同学却还能享受免票线带来的优惠,这让赵先生感到不公平,同一学龄的儿童为什么自己的小孩不能享受这方面的待遇。赵先生认为应该将儿童年龄作为衡量标准。他举例说,订购机票时如果同行儿童未满12周岁,可以享受半价优惠,出票时只需出示一下户口簿即可。

同样有一位老先生的孙子才上大班,但是身高已经达到了1.3米。每次他和孙子乘车时都免不了和驾驶员磨嘴皮子,他认为自己孙子还没上小学不仅得不到义务教育阶段学生乘车应有的优惠,而且要花费更多的钱。

无锡市6岁男孩平均身高超1.2米

根据无锡市体育局2010年省、市国民体质检测报告数据显示,无锡地区的男女性幼儿6岁男女童的平均身高分别为1.21米和1.186米,普遍高于省内男性幼儿的身高均值为1.119米,女性幼儿平均身高为1.104米。同样,2008年无锡市6岁男性幼儿平均身高平均值尚不到1.20米,而2010年该数值已经突破了1.20米。然而无锡市的公交儿童免票线仍然停留在1.1米的标准上多年未变。

日前,在锡师附小附近的公交站台上,不少老年人正和放学回家的孙子孙女们等车,记者就此事采访了他们。市民周老伯认为:“现在生活水平提高了,小孩个子高的也不少,标准是应该要变变了。”与周老伯有相同观点的人不在少数,有人认为无锡的公交儿童免票线低于周边城市。以上海为例,以前上海的执行标准为1.2米,2009年后改为1.3米。无锡作为经济发达的城市,应该也作相应的更改。

相对中小学生的乘车优惠,目前乘车不得享受优惠更多的是无锡市学前大班的儿童,如何度过上学前一年的乘车尴尬期成为了一些家长关心的问题。而根据无锡市公交驾驶员的反映,儿童免票线已成为了他们日常工作中需要面对处理的问题。

无锡公交采取人性化操作

记者了解到,目前国内儿童免费乘车身高标准还要追溯到1993年由当时的建设部、公安部联合制定的《城市公共交通车船乘坐规则》。该规则中明确规定,每一名乘客可以免费携带一名身高不足1.1米的儿童乘坐车、船。不过国内首个突破1.1米免票线的是浙江杭州公交。经过综合调研后,当地的儿童身高线从原来的1.1米调整为1.3米。

根据卫生部公布的数据,随着物质生活水平的提高,近30年内我国儿童的平均身高增长了6厘米。2010年铁道部将我国儿童火车票的身高标准由原来的1.1—1.5米调整为1.2—1.5米。由此看来,交通工具儿童免票标准的调整将成为一种趋势。不过有市民指出,由于儿童身高受到先天遗传、后天营养、体育锻炼、环境因素等影响会出现年龄相同而身高不同的状况,所以不能以身高作为唯一标准。目前通行的做法是以年龄来衡量,况且无锡老年人乘坐公交都可以按照年龄优惠,同样也可以适用于儿童。

无锡公交有关人士告知,目前无锡市的公交儿童免票标准执行了至少有10多年,规定每名乘客可以免费携带一名身高在110厘米以下的儿童,标准调整最终由公安和交通部门决定。不过实践中,公交部门确实收到市民关于调整儿童免票线标准的建议,所以在日常运行中,公交部门通采取灵活变通的人性化措施,如果乘车儿童身高超过规定的标准,驾驶员会提醒或建议乘客补票,但是超过幅度不大或略微过线的,一般仍给予其免费优惠。

关于有市民呼吁能否给学前儿童办理乘车优惠卡的提议,相关部门人士表示无锡市的老年人乘车优惠卡是由财政补贴的,同理如果学前儿童要享受类似的待遇也将由财政决定。

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